jenis keanggotaan anda tidak diperbolehkan men-download dokumen ini

Informasi Umum

Kode

17.04.1139

Klasifikasi

003.3 - Computer science- system- computer modeling and simulation

Jenis

Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference

Subjek

Computer Modeling And Simulation

Dilihat

178 kali

Informasi Lainnya

Abstraksi

Unsur kinerja lalu lintas jalan meliputi beberapa parameter seperti kapasitas, kecepatan, tundaan, dan derajat kejenuhan. Pada riset kali ini, digunakan model mikroskopik Nagel-Schreckenberg (NaSch) serta Rickert-Nagel-Schreckenberg-Latour (RNSL) yang berbasis Otomata Seluler untuk mengatur perubahan kecepatan dan perpindahan kendaraan dari satu lajur ke lajur lainnya. Implementasi kedua model pada simulasi digunakan untuk membuat grafik flow dan density melalui perubahan parameter. Grafik tersebut akan dianalisis. Terdapat total enam skenario simulasi yang dilakukan dengan membedakan jumlah iterasi, jumlah sampel, serta kemungkinan berpindah lajur. Semakin besar jumlah iterasi, maka nilai flow dan density akan semakin konvergen pada satu titik. Sedangkan perpindahan lajur kendaraan mengakibatkan berkurangnya flow dan membesarnya density pada sebuah lajur.

  • CCH4A3 - PENULISAN PROPOSAL
  • CCH4B4 - TUGAS AKHIR
  • CNH3H3 - PEMODELAN DAN SIMULASI
  • CII4A2 - PENULISAN PROPOSAL
  • CII4E4 - TUGAS AKHIR
  • III4A4 - TUGAS AKHIR
  • CII9G6 - PROPOSAL PENELITIAN

Koleksi & Sirkulasi

Tersedia 1 dari total 1 Koleksi

Anda harus log in untuk mengakses flippingbook

Pengarang

Nama MAHADIKA PHILETAS RIEFRATHAMA
Jenis Perorangan
Penyunting MAHMUD IMRONA, PUTU HARRY GUNAWAN
Penerjemah

Penerbit

Nama Universitas Telkom
Kota Bandung
Tahun 2017

Sirkulasi

Harga sewa IDR 0,00
Denda harian IDR 0,00
Jenis Non-Sirkulasi