Simulasi Model Lalu Lintas Dua Lajur Menggunakan Otomata Seluler
MAHADIKA PHILETAS RIEFRATHAMA
Informasi Umum
Kode
17.04.1139
Klasifikasi
003.3 - Computer science- system- computer modeling and simulation
Jenis
Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference
Subjek
Computer Modeling And Simulation
Dilihat
177 kali
Informasi Lainnya
Abstraksi
Unsur kinerja lalu lintas jalan meliputi beberapa parameter seperti kapasitas, kecepatan, tundaan, dan derajat kejenuhan. Pada riset kali ini, digunakan model mikroskopik Nagel-Schreckenberg (NaSch) serta Rickert-Nagel-Schreckenberg-Latour (RNSL) yang berbasis Otomata Seluler untuk mengatur perubahan kecepatan dan perpindahan kendaraan dari satu lajur ke lajur lainnya. Implementasi kedua model pada simulasi digunakan untuk membuat grafik flow dan density melalui perubahan parameter. Grafik tersebut akan dianalisis. Terdapat total enam skenario simulasi yang dilakukan dengan membedakan jumlah iterasi, jumlah sampel, serta kemungkinan berpindah lajur. Semakin besar jumlah iterasi, maka nilai flow dan density akan semakin konvergen pada satu titik. Sedangkan perpindahan lajur kendaraan mengakibatkan berkurangnya flow dan membesarnya density pada sebuah lajur.
- CCH4A3 - PENULISAN PROPOSAL
- CCH4B4 - TUGAS AKHIR
- CNH3H3 - PEMODELAN DAN SIMULASI
- CII4A2 - PENULISAN PROPOSAL
- CII4E4 - TUGAS AKHIR
- III4A4 - TUGAS AKHIR
- CII9G6 - PROPOSAL PENELITIAN
Koleksi & Sirkulasi
Tersedia 1 dari total 1 Koleksi
Anda harus log in untuk mengakses flippingbook
Pengarang
| Nama | MAHADIKA PHILETAS RIEFRATHAMA |
| Jenis | Perorangan |
| Penyunting | MAHMUD IMRONA, PUTU HARRY GUNAWAN |
| Penerjemah |
Penerbit
| Nama | Universitas Telkom |
| Kota | Bandung |
| Tahun | 2017 |
Sirkulasi
| Harga sewa | IDR 0,00 |
| Denda harian | IDR 0,00 |
| Jenis | Non-Sirkulasi |
